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3kw房车发电机YT3500IS上海厂家
早在20世纪40年代,就出现了自动控制电压调节装置,这就是早期的同步发电自并励静态励磁装置的雏形。这种调节装置采用的是机端电压偏差来作为反馈量按照一定的比例进行调节。早期的自动电压控制系是运用古典控制理论中的根轨迹法来确定控制器的运行参数,实现调节电压的变化值。古典自并励静态励磁控制的研究对象是线性定常系统经过运算来确定控制器的比例参数。但是这种简单的自并励静态励磁控制系统存在着很大的缺点就是稳定能力差,必须经常手动调节控制器参数。当控制器毁坏时,控制参数可能会失去比例控制导致电压瞬时增大,烧毁设备。到了60年代,现代控制理论得到了很大的发展,然后就逐渐取代了40年代的自动电压调节器。一些机构研究的AVR-PSS得到了迅速的普及,这种系统具有一套缜密的设计理论,使得同步发电控制得到了优化。70年代出现了大系统分散控制理论,但是这种控制理论不能保持同步发电的稳定性。直到80年代后期,各地学者提出了鲁棒控制系统的理论,解决了控制系统在预定的参数和结构扰动下部门能保持系统稳定性和可用性的缺陷。直到近几年的发展,同步发电自并励静态励磁控制系统才取得了飞速的发展。同步发电自并励静态励磁控制系统是利用多种控制理论的综合,在现代控制理论基础上提出的智能控制理论,从整个控制理论的发展上来看,很难凭借一种控制规律来实现电压的稳定控制和解决实际自并励静态励磁控制,往往多种控制理论相结合才能取得更好的控制效果。同步发电自并励静态励磁控制系统就是多种控制方式综合的一种控制系统,它有效的实现了多机系统之间的协调。
3kw房车发电机YT3500IS上海厂家
3kw悬挂发电机 | |
产品型号 | YT3500IS |
发动机形式 | 单缸、风冷、四冲程 |
排量 (ml) | 208(g/h) |
机油量(ml) | 550 |
火花塞型号 | BPR6ES(NGK) |
火花塞间隙mm | 0.6-0.7 |
进排气门间隙mm | 0.08-0.10 |
调速系统 | 双电控调速系统 |
启动系统 | 电启动 |
相数 | 单相/三相 |
电压调节 | 数字化逆变调节 |
频率(Hz) | 50/60 |
额定交流电压V | 220 |
运行功率KVA | 3 |
燃料容量(L) | 24(可选配定制) |
负载功率KVA | 3.5 |
净重(KG) | 46 |
外形尺寸(长宽高)mm | 530*440*280 |
功率因素 COS | 1 |
对所有经由上海伊誊实业有限责任公司销售的汽油/柴油发电机组,我公司均作如下承诺:
详尽的售前服务
详细客观地介绍产品性能、特点,了解用户对机组的技术要求,根据用户的实际使用情况*选用机型,提交完备的技术资料及定制的解决方案。