伊藤四寸本田汽油泥浆泵YT40B堆焊

　液缸材质是T10A，为碳素工具钢，属高碳钢。这种钢材的焊接性主要取决于碳的含量，随着碳含量的增加，焊接性逐渐变差。另外，碳钢中的Mn和Si对焊接性也有影响。它们的含量增加，也导致碳钢的焊接性变差，但不及碳作用强烈。焊接工艺中通常把Mn和Si的影响折算相当于碳的作用，（称作碳当量CE），其经验公式如下：CE=C+Mn/6+（Cr+MO+V）/5+（Ni+Cu）/15，CE值增加，产生的冷裂纹增加的可能性增加，焊接性变差，通常CE>0.4%时，冷裂纹的敏感性将增大。实际上，焊接性的好坏，一方面取决于碳、锰、硅的含量，另一方面取决于焊接接头的冷热速度，它受上述三种元素共同影响着热影响区和焊缝的组织，通常组织决定了焊接性的好坏。在某些焊接循环及冷却速度下，碳钢的焊缝和热影响区中，形成淬硬组织甚至马氏体。马氏体的形成对碳钢的焊接影响大，马氏体含量越多，则材质硬度越高，焊接性越差。因为焊后的大量马氏体、或者它所表现出的高硬度，在焊接应力作用下会引起热影响区和焊缝的裂纹。 

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