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气动卸灰球阀
产品概述:
气动卸灰球阀是由截止阀演变而来。它具有相同的旋转90度提动作,不同的是旋塞体是球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。球面和通道口的比例应该是这样的,即当球旋转90度时,在进、出口处应全部呈现球面,从而截断流动。只需要用气旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。*平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。通常认为球阀适宜直接做开闭使用,但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用。球阀的主要特点是本身结构紧凑,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等。球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的 。
工作原理:
是靠旋转阀恋来使阀门畅通或闭塞。气动球阀开关轻便,体积小,可以做成很大口径,密封可靠,结构 简单,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,在各行业得到广泛的应用。卸灰球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门,只有它的关闭件是个球体,球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。卸灰球阀在管路中主要用来做切断速度快、分配和改变介质的流动方向。
结构形式:
1、采用固定球(轴支式)结构。为了减少球阀的操作扭矩和增强密封的可靠程度,避免球体受压后产生位移,所以本球阀采用固定球的结构形式。这种结构形式大限度保证阀门启闭灵活,对位准确,不受介质压力大小的影响。
2、密封形式:采用软硬层叠式金属片组合密封,具有金属硬密封和弹性密封的双重优点,密封带自动补偿装置的卸灰球阀,具有非常优良的密封性能。阀座与阀体为气缸式结构,能大限度保证密封面和球面接触的整体性,从而保证密封的寿命;补偿装置在密封正常磨损的情况下,将密封阀座整体挤压到球面上,补偿了磨损而产生的密封间隙,也就延长了密封面的使用寿命。
3、驱动形式:电动驱动装置,做90°回转,起动转矩大、控制精度高、功能齐全、性能可靠、结构紧凑、安装调整简便,对阀门启闭可远距离控制也可现场操作
主要连接尺寸及重量:
公称压力 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | |
系列1L | 216 | 241 | 283 | 305 | 356 | 394 | 457 | 533 | 610 | 686 | 762 | 864 | 914 | |
系列2L | - | - | - | - | - | - | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | - | 1000 | |
H | 102 | 114 | 127 | 152 | 184 | 219 | 273 | 360 | 395 | 430 | 470 | 550 | 580 | |
手动 | H1 | 107 | 125 | 152 | 178 | 300 | 330 | 398 | 495 | 580 | 625 | 670 | 698 | 840 |
E | - | - | - | - | - | - | 115 | 116 | 171 | 171 | 257 | 257 | 257 | |
F | - | - | - | - | - | - | 350 | 350 | 400 | 420 | 400 | 420 | 400 | |
W | 230 | 400 | 400 | 650 | 1050 | 1050 | 600 | 600 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | |
WT(KG) | 12 | 16 | 22 | 35 | 58 | 74 | 205 | 322 | 460 | 576 | 864 | 1280 | 1600 | |
电动 | H2 | - | - | - | - | - | 554 | 600 | 652 | 760 | 770 | 830 | - | 940 |
L1 | - | - | - | - | - | 235 | 235 | 235 | 259 | 400 | 400 | - | 410 | |
气动 | H3 | 274 | 379 | 389 | 479 | 552 | 666 | 736 | 926 | 1059 | 1127 | 1127 | 1468 | 1538 |
L2 |
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