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然后，再以此为准修整缸体各形位尺寸，对缸体进行必要的整形，让气缸体上平面的平直度一般都是确定的， 一般对于四缸以上的缸体，对角测量的不平度不得大于o. 仍阳。若超过上述规定，就要通过机床磨、镜、刨等方式平整。缸平面局部不平或螺孔的周围突起，可用砂轮、油石或细挫刀修整。

气缸体的缸体损伤可采取相应的修理项目进行修复。对于缸体裂纹，首先用4kgf/c旷的水压进行水压试验，确定是缸体上有裂纹，裂纹的部位、形状和长度， 然后， 根据实际情况再确定修理方式和工艺。比如，在缸体两侧出现束状裂纹，可采用外极法进行修复;次要部位的裂纹可采用环氧树脂胶柑补;对于缸体的主要受力部位上的裂纹， 则必须采用铸铁冷焊或热焊。对于无法施焊的部位有裂纹或损伤严重的则应更换新件。

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油位过高。油位因油温升高而高出高油位线，有时甚至出现油位到顶而看不到油位的情况。星光认为油位过高的原因可能是：变压器冷却器运行不正常，使变压器油温升高，油受热膨胀，造成油位上升；变压器加油时油加较多，一旦环境温度明显上升，会引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起，建议用户应检查冷却器表面有无积灰堵塞，油管上、下阀门是否打开，管道有否堵塞，风扇、潜油泵运转是否正常合理，冷却介质温度是否合适，流量是否足够。如果油位过高是因加油过多引起，应放油至适当高度，若油位看不到，应判断哪里为确切高油位线，再放油至适当高度。