*三相8kw柴油发电机YT8100T3-ATS

对于涡轮增压柴油机，由于涡轮级后压力升高，涡轮膨胀功减少，使增压器转速下降增压比降低，进一步使柴油机功率下降，因此水下舰艇一般不能用涡轮增压的柴油机，一般柴油机在出厂时允许有一定的排气阻力损失，对于涡轮增压柴油机，其背压都有一定的规定，但由于各制造厂所生产柴油机组性能的不同，规定的背压数值也不同，一般排气阻力在毫米水柱以下，对柴油机功率是没有什么影响的。对非增压柴油机，从上面的分析证明允许背压值可以更大，因此进排气阻力的功率修正，除水下外，商船和一般水面可以不作考虑。
—  采用高效吸音材料，*工艺生产的工业化降  噪消声装置
—  对进、排风通道和排气系统进行降噪处理
—  确保机组不降低输出功率
—  公司在多年的实践中形成了*一格的低噪声工程设计规范。

*三相8kw柴油发电机YT8100T3-ATS

— 机组正常运行时所需的低进、出风量标准
— 排气背压不能超出额定许用背压值
— 机组排风口的面积应略大于水箱的有效面积
— 排风口离前面障碍物的距离应大于800mm
— 机房的降噪效果与进排风通道消声箱的长度和选用的吸音材料关系较大
— 选用消声器主要考虑消声量、消声频率范围及阻力损失
— 机房与操作室应隔墙
— 操作室与机房之间应用隔音门