暗杆闸阀又叫旋转杆闸阀 ( 亦叫暗杆楔式闸阀)。阀杆螺母在阀体内，与介质直接接触。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。暗杆闸阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关 , 不能作调节和节流。阀杆螺母设在闸板上，手轮转动带动阀杆转动, 而使闸板提升，通常在阀杆的底端有梯形螺纹，通过阀门底端的螺纹以及阀瓣上的导槽，将旋转运动变为直线运动，也就是将操作转矩变为操作推力

  主要零件材料：

      性能规范：

      外观参数：

一：暗杆闸阀的操作机构

•          暗杆闸阀启闭程度的显示盘

•          ①暗杆闸阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目；

•          ②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作；

•          ③指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。

二、明杆和暗杆的区别：

1.暗杆闸阀的提升螺杆是只旋转而无上和下移动，外露的只是一根杆，其螺母是固定在闸板上，通过螺杆的旋转来提升闸板，没有可见的门架;明杆闸阀的提升螺杆是外露的，螺母紧贴手轮且是固定的（不旋转也不轴向移动），通过旋转螺杆来提升闸板，螺杆与闸板只有相对的旋转运动而无相对的轴向位移，外观为有门形支架。

2.暗杆阀门看不见丝杠，而明杆的能看见丝杆。

3.暗杆阀门在开关时方向盘与阀杆是连接在一起相对不动的，它是通过阀杆在固定点转动来带动阀瓣向上提升和下闸来完成启闭的。明杆阀门则是通过阀杆与方向盘的螺纹传动来提升或者降下阀瓣。说简单点就是明杆阀门是阀瓣连着阀杆一起做上下运动，方向盘始终在固定点