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原装中国台湾安颂ANSON叶片泵
阀体、出油阀弹簧及弹簧座都由一只减容器代替。设计原则是从喷油嘴反射的压力波通过节流后使再次反射回去的波幅减小,使针阀不至于再次开启,并且利用这一点使高压油路在允许的小减压容积范围内实现减压。在供油间歇期间,高压油管内压力与低压油腔压力通过节流孔保持平衡减弱或消除二次喷射及穴蚀现象的产生。这种节流阀的突出优点在于,在不增加喷油泵凸轮传动机构负荷的情况下能达到明显提高喷油压力的目的。
(1)轴针式电磁喷油器
喷油时衔铁带动针阀从其座面上升约0.1mm,燃油从精密间隙中喷出。 为使燃油充分雾化,针阀前端磨出一段喷油轴针。喷油器吸动及下降时间约为1~1.5ms。
(2) 球阀式电磁喷油器
球阀的阀针质量轻,弹簧预紧力大,可获得更加宽广的动态流量范围。球阀具有自动定心作用,密封性好。同时,球阀简化了计量部分的结构,有助于提高喷油量精度。
(3)片阀式电磁喷油器
质量轻的阀片和孔式阀座与磁性优化的喷油器总成结合起来,使喷油器不仅具有较大的动态流量范围,而且抗堵塞能力较强。
(4)下部进油的喷油器
采用底部供油方式,由于燃油可围绕阀座区经喷油器内腔从上部不断的流出,对喷油器计量部位的冷却效果十分明显,故可有效的防止气阻产生,提高汽车热起动的可靠性。
此外,采用底部喷油的喷油器可省去燃油总管,并有利于降低成本。
原装中国台湾安颂ANSON叶片泵
中国台湾安颂ANSON油泵,变量叶片泵VD/SVD系列
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