现货直销德国VOITH福伊特齿轮泵

空调泵重要的结构就是内部的压缩机结构，高硅铝合金的斜盘压入主轴上成为一体，放进铝合金的前后缸体中，并由滚针轴承和端面轴承支承，活塞用两个半球滑履骑在斜盘上，在圆周方向上的5个活塞互成72度均匀布置在缸体中。在前后缸体的端面上，布置有吸气阀片、铝合金材料的阀板，以及由排气阀片组成的限位器总成，在前后铝合金缸盖上都设置了环形吸气腔和排气腔，它们分别与缸体上的进气通道和排气通道相连接，在前后缸体中央上方有进排气口与制冷系统相连接。空调泵密封圈和轴封装置保证了压缩机内的密封，离合器通过键与主轴连接，线圈和皮带轮都装在前缸盖上，皮带轮通过皮带由发动机曲轴皮带轮驱动.当压缩机接通后，由于线圈的作用，皮带轮将离合器吸合成一体一起转动，从而带动主轴旋转，斜盘随之在其上旋转摆 动，使骑在斜盘上的活塞作用往复运动。

五个活塞作往复运动，在它们的两端分别进行进气和排气，因此成为双向十缸压缩机。压缩机是制冷系统中的重要部件，起压缩和输送制冷剂气体的作用，即在蒸发器中产生制冷剂气体，进入压缩机经压缩后送到冷凝器中冷却。制冷剂气体由前后缸体上的进气口进入压缩机后，分别进入前后缸盖上的环形吸气腔，由于活塞的运动，打开吸气阀片吸入汽抽中，然后通过排气阀片排入前后缸盖上的环形排气腔，再通过前后缸体上的排气口排出。压缩机运动部件的润滑依靠两种方式进行，一是制冷剂本身含油，进行自润滑；二是飞溅润滑。在奥迪100制冷系统中，总注油量为300ML，压缩机仅占80ML，压缩机内加注的油存放在其缸体下部设置的凹坑内，另处220ML加在液体分离器中。压缩工作时，由于斜盘的旋转摆动，凹坑中的冷冻油就被斜盘带起溅到各处。此外，由于制冷剂与油具有*互溶的性质，使制冷剂在流入压缩机内时，也携带部分冷冻油用以润滑压缩机内中的运动部件。

现货直销德国VOITH福伊特齿轮泵

*3-6.3-101
IPH4-32-101   IPC4-32-101   *3-8-101    *P3-8-101
IPC5-40-101   *3-10-101   *P3-10-101  *S3-10-101 
*4-13-171   *P4-13-171  *S4-13-171  IPH5-64-101
*P3-6.3-101 *S3-8-101   IPH5-40-101   IPC5-64-101
IPH5-50-101   IPC5-50-101

中国台湾RISEN日森叠加式逆止阀

MCV-02P MCV-02A MCV-02B MCV-02T
 
MCV-03P MCV-03A MCV-03B MCV-03T
 
MCV-06P MCV-06A MCV-06B MCV-06T

中国台湾RISEN日森溢流阀
RF-G01-1-30 RF-G01-2-30 RF-G01-3-30
 
RF-G02-1-30 RF-G02-2-30 RF-G02-3-30
 
RF-G04-1-30 RF-G04-2-30 RF-G04-3-30