中国台湾油田YUTIEN高压定量双联叶片泵

在汽车柴油机中，高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒，实验证明，在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变化的。由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。油管内的压力波动有时还会在主喷射之后，使高压油管内的压力再次上升，达到令喷油器的针阀开启的压力，将已经关闭的针阀又重新打开产生二次喷油现象，由于二次喷油不可能*燃烧，于是增加了烟度和碳氢化合物（HC）的排放量，油耗增加。此外，每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，尤其在低转速区域容易产生上述现象，严重时不仅喷油不均匀，而且会发生间歇性不喷射现象。

要延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。

空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的润滑油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加润滑油。

润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。因此，润滑油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在润滑油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新润滑油。

中国台湾油田YUTIEN高压定量双联叶片泵
PV2R12-14-41-L-R PV2R12-17-41-L-R
 PV2R12-19-41-L-R PV2R12-23-41-L-R
PV2R12-25-41-L-R PV2R12-31-41-L-R
PV2R12-6-47-L-R PV2R12-8-47-L-R
PV2R12-10-47-L-R PV2R12-12-47-L-R
PV2R12-14-47-L-R PV2R12-17-47-L-R
PV2R12-19-47-L-R PV2R12-23-47-L-R
PV2R12-25-47-L-R PV2R12-31-47-L-R
PV2R12-6-53-L-R PV2R12-8-53-L-R
 PV2R12-10-53-L-R PV2R12-12-53-L-R
PV2R12-14-53-L-R PV2R12-17-53-L-R
PV2R12-19-53-L-R PV2R12-23-53-L-R
PV2R12-25-53-L-R PV2R12-31-53-L-R

PV16-A3-R-M-I-A, ,
PV23-A3-R-M-I-A

V15A4R-10X,V15A3R-10X,V15A2R-10X,V15A1R-10X.
V18A4R-10X,V18A3R-10X,V18A2R-10X,V18A1R-10X.
V23A4R-10X,V23A3R-10X,V23A2R-10X,V23A1R-10X.
V25A4R-10X,V25A3R-10X,V25A2R-10X,V25A1R-10X.
V38A4R-10X,V38A3R-10X,V38A2R-10X,V38A1R-10X.
V42A4R-10X,V42A3R-10X,V42A2R-10X,V42A1R-10X.
V50A4R-10X,V50A3R-10X,V50A2R-10X,V50A1R-10X.
V70A4R-10X,V70A3R-10X,V70A2R-10X,V70A1R-10X.