中国台湾TCH太克叶片泵
 

在开关门过程中限位器盖板内的滑块在主臂上往复运动,因为主臂在运动轨迹方向上的厚度不同,滑块的位移距离也不同, 挤压橡胶块的力也有差别,所以在开关门过程当中就会产生不同的开关门力,从而起到限位的效果.

喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器。

1．悬挂式分泵总成。塞和柱塞套筒、出油阀等零件用一个带凸缘盘的分泵钢套筒固装在一起，成为一个总成部件。用压紧螺柱直接固定在壳体上，形成一个悬挂式结构。可使套筒转动一定角度。

2．各分泵供油量的调整。分泵钢套筒的凸缘盘上有弧槽，松开压紧螺柱，转动钢套筒，其分泵的柱塞套筒即随其转动一定角度，改变了进回油孔相对柱塞上斜槽的位置，回油时间即发生变化。

3．分泵供油始点的调整。增减凸缘盘套筒下面的垫片，使柱塞套筒的进回油孔微量的上下移动，从而改变了相对于柱塞上端的位置可，调整分泵的供油始点。

4．球销角板式油量调节机构。在传动套筒端面上焊有1~2个钢球，供油拉杆横断面呈角钢状，在其水平的直角边上开有小方槽口，工作时方槽与传动套筒上的钢球啮合。不可调式滚轮体传动部件；

5．全封闭式箱式泵体。采用不开侧窗的整体式密封泵体，只有上盖和下盖。泵体刚度大，能承受较高的喷油压力而不变形，使柱塞偶件的寿命较长；

6．采用了压力式润滑方式 ；

7．有专设的预备行程检查孔　在滚轮体上方有螺塞，可利用该孔检查个分泵预备行程是否一致（用专门的仪表测量）。

中国台湾TCH太克叶片泵
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原装SDPC气缸SC100*25*50*75*100*125*150*175*200*250*300*400

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原装SDPC快速排气阀SE-06 SE-08 SE-10 SE-15

原装SDPC手动换向阀HV330-08 HV330-10 HV330-15 HV230-08

原装SDPC电磁阀4V210-08 3V210-08 4M210-08 4M310-10

原装SDPC过滤器组合
DC100-M5 DC100-01 DC200-01 DC200-02 DC200-03
DC400-03 DC400-04 DC400-06 DC600-06 DC600-08
DC101-M5 DC101-01 DC201-01 DC201-02 DC201-03
DC401-03 DC401-04 DC401-06 DC601-06 DC601-08