中国台湾TCH太克叶片泵

柱塞套上的进油孔被柱塞上端面*挡住的时刻称为理论供油始点。柱塞继续向上运动时，供油也一直继续着，压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止，当油孔一被打开，高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速降低，出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座，喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行，但供油已终止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻称为理论供油终点。在柱塞向上运动的整个过程中，只是中间一段行程才是压油过程，这一行程称为柱塞的有效行程。

随着世界经济的发展，汽车将会成为人类的主要代步工具，由于城市人口的增多，将来的停车位之间，车与车的距离将会越来越小，为了避免上下车时磕碰其它车辆，对限位器的限位作用要求将会更高,二段位的限位器已无法满足用户的使用要求，会被三段位限位器所取代。

(1)供油时间的调试。拆下所有的出油管接头，转动刻度盘使1缸出油口刚开始冒油，将标尺对准一整数刻度作为0刻度，根据工作顺序转动刻度盘，观察各缸供油的间隔角度是否为60度(六缸喷油泵)，其偏差在0.5度范围内。

(2)起动油量的调试。起动试验台，将转速设定在200rpm，喷油次数设定在200次，转动操纵臂至供油位置，按下计数按钮。标准喷油量应为26ml，如喷油量不正常则可分别调整各缸拨叉在供油拉杆上的位置。

(3)额定转速供油量的调试。起动试验台，除了将转速设定在900rpm以外，其他操作步骤同（2）。标准喷油量仍然应为26ml，如喷油量不正常则可通过调整额定转速油量调整螺钉进行统一调整。

(4)怠速供油量的调试。起动试验台，将转速设定在250rpm，喷油次数设定在200次，按下计数按钮。标准喷油量应为6ml，如喷油量不正常则可通过调整怠速油量调整螺钉进行统一调整。

中国台湾TCH太克叶片泵
 

PVF12-23/33-F-1R-UU-10、PVF12-25/65-F-1R-UU-10、

PVF12-31/65-F-1R-UD-10、PVF12-8/53-F-1R-UU-10、

PVF12-8/59-F-1R-UD-10、

PVF13-6/76-FR-UU-10、PVF13-19/94-FR-UU-10、

PVF13-6/60-FR-UU-10、PVF13-6/116-FR-UU-10、

PVF13-17/76-FR-UU-10、PVF13-31/76-FR-UU-10、

PVF13-10/52-FR-UU-10、PVF13-14/94-FR-UU-10、

SYJ7120-4LZD-01F SYJ7140-1LD
SYJ7140-1M-01 SYJ7140-3GD-01 SYJ7140-3GD-02 SYJ7140-3LD
SYJ7140-3LZD SYJ7140-3LZD-01 SYJ7140-3LZD-02 SYJ7140-3MD
SYJ7140-3MD-01 SYJ7140-4GD SYJ7140-4LZD SYJ7140-4LZD-02
SYJ7140-4MD-01 SYJ7140-5G SYJ7140-5GD-01 SYJ7140-5GD-02
SYJ7140-5GZD-02

原装SDPC过滤调压器
DFR100-M5 DFR100-01 DFR200-01 DFR200-02 DFR200-03
DFR400-03 DFR400-04 DFR400-06 DFR600-06 DFR600-08

原装SDPC过滤器
DF100-M5 DF100-01 DF200-01 DF200-02 DF200-03
DF400-03 DF400-04 DF400-06 DF600-06 DF600-08

原装SDPC调压阀
DR100-M5 DR100-01 DR200-01 DR200-02 DR200-03
DR400-03 DR400-04 DR400-06 DR600-06 DR600-08
DG分气块  DG200-01、02 DG400-03、04、06 DG600-06、08
DRB 调压器组合  DRB200DRB400
DZ开关阀  DZ200-01、02 DZ400-03、04、06 DZ600-06、08

 SYJ7140-5H SYJ7140-5LD SYJ7140-5LZD
SYJ7140-5LZD-01 SYJ7140-5LZD-02 SYJ7140-5MD-01 SYJ7140-5MD-02
SYJ7140-5MZD SYJ7140-5MZD-01 SYJ7220-3DZD-01 SYJ7220-3GD-01
SYJ7220-3LZD-01 SYJ7220-3MZD-01 SYJ7220-4GD-01