紫光 品牌
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轮胎机械设备用紫光变频减速电动机
紫光马达-蜗轮减速马达-铝合金蜗轮减速机本产品功率等级覆盖范围广,有9种机座规格;接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,符合IP54、IP55的外壳防护等级标准;增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力;精确的动平衡校正及专用的低噪声轴承,使电机动行更加平稳,密封更可靠安全;符合IEC尺寸标准及IM国际安装结构方式,具备优良的互换性。
材料选用铝合金外壳,调质处理的40C钢轴,电磁线采用聚酯QZ-2;聚酰亚胺QY-2;硅钢片:DR490-510;轴承:C&U;NSK;NTN;SKF
涂漆:—铝合金表面抛丸后进行防腐处理,铝合金本色
—兰色丙烯烤漆
所有通用电机执行统一的制作标准
电机功率等级及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
电气规范:GB755-87;IEC34-1
结构及安装型式:GB997-81;IEC34-7
MS系列三相异步电机性能参数
紫光马达-蜗轮减速马达-铝合金蜗轮减速机结构特点:
--从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格.
--接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,符合IP54、IP55外壳防护等级标准.
--增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.在恶劣的环境下维持电机良好的运行性能.
--精确的动平衡校正及专用的低噪声轴承,使电机运行更加平衡.
--提供B级、F级绝缘等级制造.
--预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机配套连接时,密封性能可靠安全.
--符合IEC尺寸标准及IM国际安全结构方式,具备优良的互换性.
统一标准:
所有通用电机执行统一的制作标准:
--电机功率等级及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--电气规范:GB755-87;IEC34-1
--结构及安装型式:GB997-81;IEC34-7
--外壳防护等级:GB4942.1-85;IEC34-5
--冷却方式:GB/T1993-93;IEC34-6
紫光马达-蜗轮减速马达-铝合金蜗轮减速机外壳防护等级:
电机的外壳防护等级表示电机在以下两个方面的防护能力:
(1)防止人体接触电机内部带电或转动部分和防止固体异物进入电机内部的能力
(2)防止水进入电机内部的能力
本公司制造的电机采用接线盒与机体一体压铸,并在外壳所有出轴及接合处均设有密封装置可以达到IP54、IP55的防护等级 紫光变频电机,紫光调速电机 YVF系列变频电机调速系统的特性
变频调速范围(标准系列):5~50Hz恒转矩调速;50~100Hz恒功率调速。在矢量控制条件下,调速范围还可扩大。YVF7114(0.25KW) YVF7124(0.37KW) YVF7134(0.55KW) YVF8014(0.55KW) YVF8024(0.75KW) YVF8034(1.1KW)
紫光变频电机,紫光调速电机
一、YVF系列变频电机的特点
1、效率高、节能显著;
2、调速平滑能在5~100Hz范围内无级调速;
3、低频起动时力矩对负载冲击小;
4、起动电流小,不用附加起动设备;
5、体积小、重量轻、安装尺寸和Y系列相同;
6、在风罩内装有轴流风机,在各种转速下,均有良好的冷却效果;
7、应用范围广,在50Hz以下可作恒转矩运行,在50Hz以上可作恒功率运行;
8、较电磁调速电机节能降耗,调速范围广,结构简单,使用可靠,维修方便。
二、YVF系列变频电机使用条件
1、环境温度不超过-15℃~+40℃ 5、工作制:连续S1
2、海拔不超过1000m 6、绝缘等级:F级
3、电机防护等级IP44 7、额定频率50Hz
4、额定电压380(220)V±10%
三、YVF系列变频电机调速系统的特性
变频调速范围(标准系列):5~50Hz恒转矩调速;50~100Hz恒功率调速。在矢量控制条件下,调速范围还可扩大。
紫光变频电机,紫光调速电机
二、YVF系列电机为匹配频调速而专门设计制造。
本系列电动机采用F级绝缘,也可按用户要求制成H级,外壳防护等级为IP54,冷却方式有全封闭自扇冷却(IC411)及全封闭单独轴流风机冷却(IC416),视用户需要而定。
YVF系列电动机额定电压为380V,频率为50Hz,也可根据用户要求确定额定点的电压和频率。中心高250及以下Y接法,中心高250以上为Δ接法。
YVF(YVP)电机F是频率的英文首字母缩写,P是频率的拼音首字母缩写,YVF是现行国家标准!
YVF7114(0.25KW) YVF7124(0.37KW) YVF7134(0.55KW) YVF8014(0.55KW) YVF8024(0.75KW) YVF8034(1.1KW) YVF-90S-4(1.1KW) YVF-90L-4(1.5KW) YVF-90LX-4(1.8KW) YVF-100L1-4(2.2KW) YVF-100L2-4(3.0KW) YVF-112M-4(4.0KW) YVF-132S-4(5.5KW) YVF-132M-4(7.5KW)
采用****的电磁计算方法,充分考虑目前SPWM技术和矢量控制变频器的控制特点,保证本系列电机具有低频力矩特性无爬行、恒力矩调速范围宽等优点。
采用****的绕组分布,保证噪音低、振动小、有效抑制谐波,过载能力强等优点。
采用优质电磁线、*的真空浸漆工艺、可靠的绝缘工艺,满足变频控制下*的绝缘要求。
使用优质轴承和机械加工工艺、保证高速下的可靠运转。
AUTOCAD精心设计、Y2系列结构方式,保证电机外形美观、防护等级高。
普通电机是根据市电的频率和相应的功率设计的,只有在额定的情况下才能稳定运行。变频电机就不同了,变频电机要克服低频时的过热与振动,所以变频电机在设计上要比普通电机性能要变频电机与工频电机有什么区别
一、普通异步电动机都是按恒频恒压设计的,不可能*适应变频调速的要求。以下为变频器对电机的影响 1、电动机的效率和温升的问题 不论那种形式的变频器,在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流,使电动机在非正弦电压、电流下运行。据资料介绍,以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例,其低次谐波基本为零,剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为:2u+1(u为调制比)。高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜(铝)耗、铁耗及附加损耗的增加,***为显着的是转子铜(铝)耗。因为异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的,因此,高次谐波电压以较大的转差切割转子导条后,便会产生很大的转子损耗。除此之外,还需考虑因集肤效应所产生的附加铜耗。这些损耗都会使电动机额外发热,效率降低,输出功率减小,如将普通三相异步电动机运行于变频器输出的非正弦电源条件下,其温升一般要增加10%--20%。
轮胎机械设备用紫光变频减速电动机