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为便于在机舱集中控制与简化管路,在机舱里设置若干阀箱,当需要将某舱污水排出时,只要将该舱所属的阀门(具有止回作用)打开,舱底泵工作就能将污水经舷侧排水阀排出。
船舶系统中常有很多分支管路,为了简化控制和管理方便,常将几个阀并置而成一个阀箱,这在舱底系统中较为常见。图为普通的具有截止一止回阀门的三阀阀箱,这种阀箱由一根干管连接几个支管,能同时由各支管将液体吸入干管或个别吸入,当所有阀门关闭时,液体沿干管流动。
还有一种调拨阀箱,它是用两根干管将各支管分别连到泵的吸入侧和排出侧,这样不但能够将液体注入或排出,而且可把各舱之间的流体互相调拨,常用于压载系统和货油系统。