我国工程机械配套件技术落后
- 2013/1/8 16:28:453982
“十二五”计划指出重大机械项目是发展重点，随着过去一定时期的积累，中国制造业特别是重大制造项目上有了一定的经验，也有了足够的资金以及充足的人才储备。因此投资工程机械关键零部件五金领域正当时。当然即使投资建厂了，销售渠道建立依旧是个难题，传统的销售渠道是工程机械配件产品销售的基本通道，面临这代理商、经销商、零售商多重挤压利润，如果企业在一个大的开放式平台，直接面向终端用户销售，将在利润收益方面、客户服务方面、品牌建设方面获得极大的便利。
上，先进国家3.0吨位以下的装载机大多实现了静压传动，而我国年产十几万台的装载机几乎全部是液力传动。目前国内惟一能生产静压传动配套件的只有山东隆泰，这家民营企业能生产3.0吨以下的静压传动装载机，但也仅仅是开始生产，还不成熟，生产的也还是整机。
除了关键技术这一制约因素，马传伟认为，中国工程机械配套件跟国外产品差距的另一个重要方面在于其可靠性上。小批量生产十件、八件是可靠的，数量一多就不可靠了。产品的可靠性跟管理、工艺装备、工艺路线都有关系。总的来说，目前影响中国配套件可靠性的因素主要有原材料，特别是钢材的质量有问题。国内工程机械企业一般规模都不算大，向钢厂要求特殊进货，别人不予理睬。技术和装备跟国外也有差距，国外有柔性生产线，每道程序都有严格控制。热处理上也存在问题。这样生产出来的配套件可靠性就不好，这导致了主机质量无法提高。如国外企业生产的工程机械产品一般是1000小时故障，我们的产品就只有400、500个小时。可靠性问题不解决，即使卖得再便宜，用户也不会买账。
行业人士对工程机械配件分为正厂件和副厂件两种。副厂件与配件各有其优势，在匹配程度上正厂配件肯定要高于副厂件，所以使用正厂配件不会让机器的整体性能打折扣。但各代理商主要的配件销售方式是门店配件销售和维修配件销售。所以在很多地方正厂配件的流通程度较低，很多人买不到。所以建立渠道，提高物流水平就成为了当务之急。这方面企业就要充分考虑互联网和电话销售等形式的优势。尽早完善自己的配件销售渠道。
而当前工程机械零配件业务因其不断扩大的市场需求和较高的利润成为各厂家追求的新的利润增长点，但是目前在我国，零配件业务还处于发展的初期，市场规范化不足，各厂家尤其是代理商投入的资金和精力也十分有限，导致零配件市场混乱，客户对纯正配件认知度不高的不良现状。
因此说借机而行，打造、高质量的副厂工程机械配件，既符合客户认知，又能够提高市场率，同时引导客户对纯正配件的感观，快速实现增长。