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发展新能源和可再生能源需加大各方支持力度

2013/11/11 9:24:384322
来源:中国泵阀商务网
  (本文来源:中国泵阀商务网www.bf35.com,如需转载,请与本网联系。)
  
  BF35导读:可持续发展正在受到日益强化的资源和环境的制约,从工业革命以来,由于人类社会发展当中无节制地消耗矿产资源和化石能源,不仅导致了资源的日益紧缺,而且也导致了以气候变化为代表的环境问题。
  
  世界石油资源是有限的,一旦消耗殆尽,现代社会将何去何从?中国石化积极开发新能源,利用生物质液体燃料来部分替代化石能源,既可得到所需要的交通运输燃料等能源产品,又能实现对自然环境的二氧化碳零排放。
  
  2013年3月,中国石化研究开发的新一代生物柴油技术试验成功,变餐饮废油为生物柴油产品,成功推进了我国生物柴油技术的发展。为了解决生物柴油原料供应问题,中国石化积极践行国家“林油一体化”的生物柴油原料发展战略,利用宜林地种植木本油料植物制取生物柴油,发展具有中国特色的生物柴油产业。
  
  不仅如此,中国石化还进一步将变有害的“地沟油”为高附加值的航空煤油。目前,中石化正积极拓展其原料来源,已和、国内餐饮公司合作,采用餐饮废油加工生产生物航煤,同时还在积极开发海藻生产航煤的技术。
  
  2013年3月24日,我国自主研发生产的以中国石化1号生物航煤为燃料的商业客机在上海试飞成功。至此,中国成为第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家,中国石化成为中国拥有此项技术的企业。
  
  传统的能源战略就是保障供给,今天,我们要控制能源特别是煤炭消费的总量,促进经济发展方式的转型和生态环境改善。我们也必须大力发展新能源和可再生能源,要加大对新能源发展的支持力度。
  
  生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油,与传统石油基航空煤油相比,在整个生命周期内能有效降低二氧化碳排放。用餐饮废油生产生物航煤的工艺技术,解决了餐饮废油科学合法、利用的难题,有利于餐饮废油资源的绿色利用。与传统以石油为原料的航煤相比,中石化1号生物航煤在整个生命周期都具有很好的降低碳排放作用,与常规3号喷气燃料相容性也很好。

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