北京计划建风道治霾 可行性受质疑
- 2014/7/4 14:38:184940
城市风道也叫城市通风廊道,它通过对城市结构进行改造和完善,建设生态绿色走廊,在城市局部区域打开一个通风口,从而可以让郊区的风吹向主城区,增加城市的空气流动性,不仅可以缓解城市雾霾,还能缓解夏天的“热岛效应”。
北京计划建风道治霾 可行性受质疑
“借风”治霾靠谱吗?在北京建设城市风道真的可行吗?近段时间,城市风道话题引起社会争议。
北京建设城市风道可行吗?
北京位于华北平原北部,平均海拔43.5米,西部是太行山山脉余脉的西山,北部是燕山山脉的军都山,属于典型的北温带半湿润大陆性季风气候。根据北京的地理条件,若按照风向的走向来建设城市风道,理论上确实可以加快雾霾的扩散,疏通污染物流出。
但在一些业内专家看来,北京要在现有建筑群里进行“风道”规划困难重重。首先五环内的城市建设已经基本定型,且高度密集,“动辄几公里的风道,连地儿都没有。”此外,北京西北靠山,即使建成风道,风向对流的效果也难以确定。
在城市总规划指定中专门研究风的通道,在北京的主导风向上对建筑的密度、高度的控制要留出空间。对于这样的研究,北京市气象台工程师张明英表示,这个构想从城市规划层面充分考虑了气象条件,特别是风经常经过的通道,出发点和设想都很好,但是后的效果有待实验检验。
对于一座城市来说,一年四季风向不同,甚至一天之中的风向都在不断变化。在天气预报中,经常可以听到北转南风、南转北风等描述。这说明风向的变化十分复杂,很难与规划吻合。也意味着,就算给城市特地留出了风的通道,可能一处通道也只能适应一个方向的风,而不“适用”于另一种风向。
另一个之所以说需要实践效果来检验这个设想的原因,是因为一座城市的建筑对于风从高空刮过来说,影响微乎其微,顶多只能影响地面风。“喜马拉雅山脉对风的影响自不用说,太行山、燕山山脉也有很大影响,但相比之下,城市建筑不会有多高,对风影响的效果很难说。”