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紧固件行业发展需多方共寻出路

2014/9/12 11:55:114514
来源:中国泵阀商务网
  【中国泵阀商务网 市场分析】我国国民经济建设正在进入新的发展阶段,基础设施建设将向阶段发展(超高层建筑、大型高性能钢结构建筑、高速交通网络、交通网络、长距离输送管线、大型港口与交通枢纽等),而以大飞机、大型发电设备、汽车、高速火车、大型船舶、大型成套设备等为代表的先进制造也将进入重要的发展方向,紧固件在发展过程中扮演着重要角色。



紧固件行业发展需多方共寻出路
  
  创新技术成行业瓶颈
  
  紧固件防脆断技术是智慧的结晶,是企业的核心竞争力,谁拥有防脆断技术,它的产品就能升级,创,就有瓜分汽车标准件市场的优势,为自己的企业创造财富。
  
  发达国家的发展历程表明,全面进入以先进制造业为主的发展阶段后,高强度紧固件的使用量将迅速增长。紧固件企业要提高产品技术等级,必须从设备改进、技术提高着手,国内主机企业不会舍近求远去进口,这是紧固件企业在目前状况的一个有利趋向。
  
  中国紧固件企业如今已经没有新的优势,是制约紧固件强国的瓶颈。在我国较大多数紧固件企业的特点,对冷镦、冷挤压、冷冲技术重视,工程师们对模具精通设计,往往重冷加工,轻热处理,一些企业依靠外协热处理来保证出货。不能保证紧固件质量,长此以往,依靠外加工,是直接影响紧固件的创新和发展。
  
  跨国公司抢滩国内市场
  
  近几年来,美国、日本、韩国、印度和德国等国家的跨国公司纷纷来华抢滩设厂,香港地区已有近100家紧固件工厂迁移或新建在深圳,东莞一带,紧跟而上的是中国台湾的紧固件工厂,比较集中于长江三角洲、珠江三角洲及胶州半岛等沿海地区。
  
  目前国内出口的紧固件产品大多都是一些技术含量比较低的产品,这些产品的替代性很强,如果不提高我们产品的技术含量和降低成本,很快我们就会被一些生产成本更低的国家取代。
  
  到目前为止,已有200多家重点生产高附加值、高精度、高强度汽车紧固件,其总资产已占全国紧固件行业25%左右,这必将推动和提升紧固件行业整体水平。
  
  世界市场是广阔的,多样化的。传统的美、欧、日等先进工业国由于次货危机引起经济萎缩,扩展的潜能有限,力保市场份额的同时,要重视新兴的市场。标准紧固件需求是无处不在的,上至飞机、汽车,下至家具、电器,都有广阔的需求,我们要细分市场,准确定位。中南美、东南亚、非洲、中东、原苏联地区,这些区域我国出口市场份额很小,我们可以重点加以关注,拓展市场,使标准紧固件出口道路变宽,经过努力,或许会呈现西边不亮东边亮的局面。
  
  标准件的发展需要行业和企业共同努力
  
  随着我国的经济进入一个稳定的时期,产业结构逐步的优化,对于工业产品的质量要求像比也越来越高,标准件作为具有明确标准的零(部)件和元件,在制药机械设备的生产制造中获得广泛的应用。
  
  近年来,国家为了刺激内需,出台了不少扶持制造业政策,政府4万亿元投资计划中,重点投向是铁路、公路、机场、电力电网、保障性住房基础设施建设,受益直接当属制药装备制造业,这将大大刺激对标准件需求。
  
  据悉,凡是工业发达的国家,大都比较重视标准件的发展,尤其是制药机械标准件。因为制药机械是工具形成的产品。制药机械标准件能够为工业产品的质量起到一定的保障作用。
  
  我国标准件行业的不断优化发展,但传统的销售渠道很难打破外资独占市场的僵局,从而限制了其发展,2012年,我国子商务的发展处于高速发展阶段,标准件作为传统产业要与新经济、新技术及互联网做好嫁接。当下,标准紧固件企业趁互联网发展之势,创新营销模式。标准件企业首先必须振奋精神,坚持发展之路,向精、特、专集约型、生产服务型企业转型。
  
  在当前形势下,标准件企业更要注重产品质量,只有产品质量上去了,才能卖出好价格;要有自己的规模成本,才能依据产能定销售价格,价格是动态的,是随着市场及自身的产能变化而变化的。
  
  此外,相关企业还要认识到标准件企业之间既是市场上的竞争对手,同时又是合作伙伴,只有相互取长补短共同培育市场,才能维护行业的长远利益,实现共同发展。
  
  中国标准件业的发展令世界瞩目,怎样实现自我提升,实现科学发展,按照中央的部署开展自主创新,为扩大内需作出贡献,这是一项长期而艰巨的任务,需要全行业和企业的共同努力。

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