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机体部份由齿轮箱、电机、飞轮十字头等构成,齿轮箱采用飞溅方式润滑。泵体由铸钢组成双层夹套结构,夹套内可通蒸汽,以进行保温(如重油类),泵阀结构采用球阀方式,密封可靠、动作灵 敏。泵头和箱体之间有冷却套隔开,冷却套用自来水循环方式,可用效地阻止泵头热量向箱体部扩散。密封填料采用国内的石墨纤维高温填料,其它零部件均采用耐热钢及时有效处理,保证了该泵的使用寿命。
1 | 箱盖 | 14 | 垫料 |
2 | 连杆 | 15 | 单向球阀 |
3 | 连杆铜套 | 16 | 活塞环 |
4 | 连杆罗丝 | 17 | 活塞 |
5 | 偏心轮 | 18 | 泵体 |
6 | 加油孔 | 19 | 单向球阀座 |
7 | 齿轮油 | 20 | 泵盖 |
8 | 皮带轮 | 21 | 连杆销 |
9 | 电机 | 22 | 连杆小铜套 |
10 | 箱体 | 23 | 十字头 |
11 | 泵轴 | 24 | 往复缸 |
12 | 垫料架 | 25 | 方油孔 |
13 | 垫料压盖 | 26 | 底盘 |
WBR型电动高温往复泵结构图
其它型号规格结构如上图,活塞式双作用单阀座
型号 | 流量 | 压力 | 活塞直径 | 活塞行程 | 往复次数 | 电机功率 | 泵口径(法兰) | |
吸口 | 出口 | |||||||
WBR-5/7 | 5 | 7 | 100 | 100 | 65 | 1450/3 | 1 1/2 | 1 1/2 |
WBR-3/10 | 3 | 10 | 100 | 100 | 42 | 1450/3 | 1 1/2 | 1 1/2 |
WBR-20/7 | 20 | 7 | 160 | 120 | 73 | 1450/7.5 | 2 1/2 | 2 1/2 |
WBR-15/15 | 15 | 15 | 160 | 120 | 50 | 1450/7.5 | 2 1/2 | 2 1/2 |
WBR-30/15 | 30 | 15 | 210 | 150 | 47 | 1450/18.5 | 4 | 4 |
WBR-25/30 | 25 | 30 | 210 | 150 | 40 | 1450/22 | 4 | 4 |
WBR-40/10 | 40 | 10 | 250 | 150 | 47 | 1450/18.5 | 4 | 4 |
WBR-40/20 | 40 | 20 | 250 | 150 | 47 | 1450/22 | 4 | 4 |
型 号 | 流量 (m3/h) | 压力 (kg/cm2) | 活塞直径 (mm) | 活塞行程 (mm) | 电机功率 (r/kw) | 往复次数 (z/min) | 泵口径(法兰) | 冷却套接口螺纹(丝扣) | 保温套接口螺纹(丝扣) | 重量 (kg) | |
吸口 | 出口 | ||||||||||
WBR-5/7 | 5 | 7 | 100 | 100 | 65 | 1450/4 | 11/2" | 11/2" | 11/2" | 11/2"" | 370 |
WBR-3/10 | 3 | 10 | 100 | 100 | 42 | 1450/4 | 11/2" | 11/2" | 11/2" | 11/2" | 370 |
WBR-20/7 | 20 | 7 | 160 | 120 | 73 | 1450/7.5 | 11/2" | 11/2" | 11/2" | 11/2" | 730 |
WBR-15/12 | 15 | 12 | 160 | 120 | 50 | 1450/11 | 11/2" | 11/2" | 11/2" | 11/2" | 730 |
WBR-30/15 | 30 | 15 | 210 | 150 | 47 | 1450/30 | 4" | 4" | 1" | 1" | 900 |
WBR-25/20 | 25 | 20 | 210 | 150 | 40 | 1450/30 | 4" | 4" | 1" | 1" | 930 |
WBR-40/10 | 40 | 10 | 250 | 150 | 47 | 1450/30 | 4" | 4" | 1" | 1" | 960 |
机座号 | L1 | L2 | 底脚孔 | 长(L) | 宽(D) | 高(H) | H1 | H2 |
WBR-5/7 | 360 | 400 | 6-ф22 | 980 | 650 | 810 | 120 | 650 |
WBR-3/10 | 360 | 400 | 6-ф22 | 980 | 650 | 810 | 120 | 650 |
WBR-20/7 | 420 | 400 | 6-ф22 | 1510 | 700 | 940 | 130 | 850 |
WBR-15/12 | 420 | 400 | 6-ф22 | 1510 | 700 | 940 | 130 | 850 |