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HS6500E3 德国汉萨原装柴油发电机5千瓦
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同时四个持久耐用的车轮更便于运输·应用广泛·引弧容易,电弧稳定,焊接电流调节方便,调节范围较大·可适用于不同的焊条直径和焊接环境,让焊接操作变得更加得心应手。优点1.在一个焊接循环内可同时焊接多个焊点。2.由于电流密集于凸点,电流密度大,故可用较小的电流进行焊 凸焊机接,并能可靠地形成较小的熔核。3.凸焊的位置准确,尺寸*,这样使焊头的强度较为均匀*。4.能实现不同结构工件的焊接。由于电流集中,克服了点焊时熔核偏移的缺点,凸焊时两工件的厚度可以超过6比1。5.由于采用大平面电极,且凸点设置在一个工件上,所以可zui大限度地减轻另一工件外露表面的压痕。6.与点焊机相比,工件表面的油、锈、氧化层、渡层和其它涂层对凸焊的影响较小,但干净的表面仍能获得较稳定的质量。焊接就是为焊接提供一定特性的电源的电器,焊接由于灵活简单方便牢固可靠,焊接后甚至与母材同等强度的优点广乏用于各个工业领域,如航空航天,船舶,汽车,容器等。
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5KW三相电启动柴油发电机 | ||
型号 | HS6500E3 | |
频率 | Hz | 50 60 |
额定输出功率 | KW | 4.6 5.0 |
大输出功率 | KW | 5.0 5.5 |
额定电压 | V | 230/400 240/416 |
额定电流 | A | 7.9 8.7 |
额定转速 | rpm | 3000 3600 |
相数 | 三相 | |
功率因数 | 0.8(滞后) | |
绝缘等级 | B | |
极数 | 2 | |
励磁方式 | 自励恒压 | |
面板型式 | 普通面板 | |
输出 电压 | V | 230/400 240/416 |
插座 | 一个单相和一个三相插座 | |
接线柱 | 无 | |
DC 12V输出 | 接线柱输出 | |
外形尺寸:长X宽X高 | mm | 720*492*655 |
净重 | kg | 100 |
毛重 | kg | 115 |
噪音(7m处) | dB(A) | 79 |
结构型式 | 开架 | |
发动机型号 | HS186FA | |
发动机型式 | 单缸、立式、四冲程、直喷式 | |
汽缸数-缸径X冲程 | mm | 1-86X72 |
总排量 | ml | 418 |
额定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
压缩比 | 19:1 | |
额定转速 | r/min | 3000 3600 |
点火方式 | / | |
冷却方式 | 风冷 | |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
起动方式 | 电启动 | |
燃料类型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) | |
润滑油型号 | CD级或SAE10W-30,15W-40 | |
冷却水容量 | L | 无 |
润滑油容量 | L | 1.65 |
起动马达容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
充电发电机容量 | V-A | 12V 3A |
蓄电池容量 | V-AH | 12V 36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
机组燃油箱容量 | L | X3/E3:13.5 T3:15 |
机组连续运行时间 | h | X3/E3:8 T3:9.5 |
售后服务 | 汉萨原装 全国联保 | |
质量保证 | 质保一年 终身维护 | |
产品信息 | 增值税含16% |
HS6500E3 德国汉萨原装柴油发电机5千瓦
缸体顶面有两个通主油道的油孔,紧靠它的里侧是水孔;水孔与油孔之间是缸盖螺孔,螺孔与机油孔被气缸垫上的一个椭圆孔所包容。由于气缸垫的质量问题,可能在椭圆孔周围出现琉松或厚薄不均的现象,而缸垫油道孔与水道孔距离很近,装配时缸盖螺栓如未按规定力矩及规定的顺序拧紧,或因缸垫的烧蚀,高压机油便有可能窜入水套,形成“油水混合”现象。
由于油水渗入,造成发动机磨损剧增。因此,在使用中,应经常检查润滑油质量是否有变化,如发现油中有水,应及时查明原因,更换发动机润滑油。识别润滑油是否有水的方法如下:
(1)有水漏入油底壳后,油面明显升高。
(2)油中有水,润滑油被稀释呈乳白色,并伴有泡沫。
(3)油底壳内少量进水后比较难辨别,可先将发动机运转数分钟,用油尺把油底壳内的油滴在干净棉丝上,远离油箱,将棉丝点燃。品质纯正的润滑油易点燃,而有水的润滑油点燃后则发出“吱吱、叭叭”的响声。
(4)将油底壳的油滴在白纸上进行识别。有水的润滑油滴在纸上很快扩散,而纯正的润滑油则不扩散。
380V5kw柴油发电机报价属自备电站交流供电设备的一种类型,是一种小型独立的发电设备,以内燃机作动力,驱动同步交流发电机而发电。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流 燃油经济、热效高、工况变化时,燃油消耗率曲线变化比较平坦,低负荷下也经济。