浅谈国标电缆与非标电缆的区别

在选择电缆时要根据自己工地使用情况选择电缆，不要贪图便宜。以为电缆价格便宜又能保证是国标的，十有八九都是打擦边球的。忽悠不专业不懂行业的用户。为使广大用户能够更清楚的认识电缆电线的质量标准和自我判断国标和非标的区别。下面我们结合工程用户和电缆行业中经常碰到的实际情况，让大家做一个简单了解。

     电缆电线一般在工程用户和建筑工程项目使用中主要有这3种电缆出现：

　　1、 国标线缆：根据国家出台的相关线缆标准的技术所生产的线缆简称线。

　　2、 行标线缆：根据行业标准，主要是有较少的偷工减料，但不影响大的使用性能。

　　3、 非标线缆：为适应市需求应孕而生的产品。 如今，电线电缆的应用越来越广泛，随之，市场上销售的电线电缆种类也越来越多。

　　那么，该如何区分电线电缆的"国标"和"非标"呢?

　　建议您一看、二试、三称重、四比价格、五看铜质，六质量检测，六招见分晓。

　　一看：要看电线电缆产品有无质量体系认证书，看合格证是否规范，看有无厂名、厂址、检验章、生产日期，看电线上是否印有商标、规格、电压等。还要看电线铜芯的横断面，优等品紫铜颜色光亮、色泽柔和，否则便是次品。

　　二试：可取一根电线头用手反复弯曲，凡是手感柔软、抗疲劳强度好、塑料或橡胶手感弹性大且电线绝缘体上无裂痕的，就是优等品。

铁路信号电缆PTYA22-16芯 　　三称重量：质量好的电线电缆，一般每100m重量都在规定的重量范围内。如常用的截面积为1.5mm2的塑料绝缘单股铜芯线，每100m重量为1.8-1.9kg;2.5mm2的塑料绝缘单股铜芯线，每100m重量为3-3.1kg;4.0mm2的塑料绝缘单股铜芯线，每100m重量为4.4-4.6kg等。质量差的电线重量不足，要么长度不够，要么电线铜芯杂质过多。如果是电缆，特别是大规格的电缆，称重量的土办法是zuì能体现电缆是否含铜量达标和导体截面是否足标的zuì简单的方法，一般有偷铜做小截面的电缆，如果电缆的含铜量经过称重达不到国家规定允许误差的重量范围内，基本可认定为非标。

　　四比价格：由于jiǎ冒伪劣电线的制作成本低，因此，商贩在销售时，常以价廉物美为幌子低价销售，使人上当。因此，购买时，要当心，别为商家标榜的"物美价廉"冲昏了头脑，zuì终上当受骗。五看铜质。合格的铜芯电线铜芯应该是紫红色、有光泽、手感软。

　　五看铜材质： 伪劣的铜芯线铜芯为紫黑色、偏黄或偏白，杂质多，机械强度差，韧性不佳，稍用力即会折断，而且电线内常有断线现象。检查时，你只要把电线一头剥开一段儿，然后用一张白纸在铜芯上稍微搓一下，如果白纸上有黑色物质，说明铜芯里杂质比较多，即可认定为"非标"电线电缆。

　　六质量检测：在电缆质量存在分歧的情况下，可送第三方检测机构进行检测。以的检测报告是否合格为依据。

南北方风电场线路设计差异

相比北方地区，南方由于复杂的地理及气候条件，致使南北方风电场在设计上也存在了不同的差异。例如南方的强降雨、强雷暴、冰冻灾害、频繁的地质灾害等都会对风电场的设计造成很多影响，这些则是在北方风电场设计中很少会出现的情况。

今天，我们就来聊一聊南北方风电场在线路设计上的差异。

一、现场踏勘

现场踏勘作为线路设计的必要环节，直接影响了设计的准确性。相比北方多为荒山，植被相对较少，南方地区的植被更加茂密，对线路现场踏勘工作造成了很大阻碍。因为在植被茂密的山区，GPS信号会收到影响，直接影响到工作效率；同时南方山区的地势相对陡峭，对现场踏勘也是直接的影响；另外，在南方山林里遇见各种具备攻击性动物的几率也会大于北方。

上述的这些情况，无疑是加大了南方风电场线路现场踏勘工作的难度、时间与工作量。

二、线路电气

1、线路方式

南方由于冻雨灾害频发、同时相对北方地区，南方的植被更加茂密，致使南方风电场线路采用电缆方式的情况要远远多于北方。

产生这种情况的原因主要是，若采用架空线路，发生冻雨灾害的时候，会在线路上积冰，当积冰达到一定程度时，导致线路铁塔无法负荷，zuì终倒塌。同时，南方由于森林较多，环评水保部门对线路的要求也相对较高，因此南方很多线路采用的是电缆方式。

北方由于气候条件不同，很难发生线路积冰严重的情况，因此北方则多采用架空线方式，只有在地形条件特殊的情况下才会局部或全部采用电缆方式。铁路信号电缆PTYA22-16芯

2、防雷接地

南方的降雨量相比北方较大，雷暴日偏多，地表水较浅，因此在线路的防雷接地方面相比北方有一定的差异。

南方线路在绝缘设计上，若采用架空线，绝缘子的数量相比北方会多一些，绝缘距离的要求会大一些。强雷暴区，设计会主动降低地线的保护角。

南方的地表水较浅，土壤含水量会相对高一些，对金属材料的腐蚀上有一定影响。在接地材料的选取时，抗腐蚀的要求会更高一些。北方地区接地材料一般采用热镀锌圆钢，在南方时，热镀锌圆钢的镀锌层厚度需要加厚，或者采用其他抗腐蚀性更好的材料，例如柔性石墨线等材料。

3、融冰开关

融冰开关这个设备在北方几乎是见不到的，在南方地区，电网会对一些积冰严重的区域要求在风电场送出线路出口加装融冰开关。通过融冰开关，可以有效的控制导线积冰的情况。

三、线路结构

线路结构部分主要是按照架空线方式进行的整理。考虑到南方的积冰以及林地情况，线路铁塔无法像北方地区一样采用常规模块塔。此时，需对模块塔进行加固改造，或者采用特殊塔型。部分地区由于林地限制，可能会采用高跨塔进行跨越以满足相关跨越规范要求。

无论是对模块塔的加固、采用特殊塔型还是采用高跨塔跨越，无疑是对结构设计提出了更高的要求，难度更大。而在工程中的直接反应就是工程量的增加，用钢量的增加、基础尺寸的加大，直接导致线路投资的增加。相比北方同规模的线路设计，在线路结构工程量上会有明显的体现。