无人值守10千瓦柴油发电机

润滑系统、密封件 
由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑，这些不仅降低了它的润滑效果，还加速了零件的损伤，同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用，另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。
燃油、配气系统 
发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出，这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴，随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响，导致喷油嘴点火提前角时间不准，发动机各缸喷油量也就不均匀，工作状态也就不平稳，所以定期对燃油系统的清洗，过滤部件的更换其供油畅通，对配气系统的调正使其点火均匀。

无人值守10千瓦柴油发电机

正时齿轮轴颈键槽的检修：柴油发电机正时齿轮轴颈键槽的对称平面，一般应与*缸进、排 气凸轮升程的对称平面重合，其磨损将使配 气正时改变。该键槽磨损后，可堆焊重开键槽或 在新的位置上另开键槽。
汽油泵驱动偏心轮的极限磨损量： 汽油泵驱动偏心轮的极限磨损量一般为1㎜，超过该极限一般应更换凸轮轴。径跳值:标准0.01～0.03㎜, 极限0.05 ～0.10 ㎜。凸轮轴的弯曲变形可用冷压校正法修复，但换新件。
凸轮磨损的检修。凸轮的磨损使气门的升程规律改变和大升程减小，因此凸轮的升程减小值是凸轮检验 分类的主要依据。