操作调节阀前必须要先了解其术语
- 发布时间：2017/12/5 8:39:46
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调节阀又名控制阀，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀，另外，按其功能和特性分，线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。
调节阀的功能与特性术语是调节阀使用过程中经常遇到的，下面就介绍一些调节阀的术语：
1、行程：为改变流体的流量，阀内组件从关闭位置标起的线位移或角位移。
2、额度行程：也称额度开度，规定全开位置的行程。
3、相对行程：也称相对开度，某给定开度的行程与额度行程的比值。
4、额度容量：在规定试验压力条件下，试验流体通过调节阀额度开度时的流量。
5、流量系数Kv或Cv：Kv,我国的流量系数。定义：在调节阀某给定行程，阀两端压差为100kPa，介质密度1t/m3时，流过调节阀的每小时立方米数。Cv，英制单位的流量系数。定义：在调节阀某给定行程，阀两端压差为1Ib/In2，温度为60华氏度(F)(15.6℃)的水，介质密度834 Ib/USgaI时，流过调节阀的每分钟美加仑数。Kv与Cv的关系:Cv=1.16Kv
6、额度流量系数 KVmax或 Cvmax ：在全开状态时的流量系数。
7、基本误差：调节阀是实际上升、下降特性曲线与规定的特性曲线之间的zui大偏差。
8、回差：同一输入信号上升和下降的两相应行程值间的zui大差值。
9、死区：输入信号正、反方向的变化不致引起阀杆行程有任何可觉察变化的有限区间。用输入信号量程的百分比表示。
10、额度行程偏差：实际到达全开位置上的行程与规定全开位置行程之间的偏差。用额度行程的百分比表示。
11、泄漏量：在规定试验条件下，试验流体通过调节阀处于关闭位置时的流量。
12、正作用式：当信号压力增大时，推杆向下动作。
13、反作用式：当信号压力增大时，推杆向上动作。
14、工作流量特性：在实际运行中,调节阀前后压差是随流量变化的,这时相对流量与相对行程之间的关系称为工作流量特性。
15、可调比：与的流量特性的偏差不超过规定的限制时，zui大的流量系数(CV 值)与zui小的流量系数(CV 值)之间的比例。当流量增加到100 倍zui小可控制流量时，一个仍然能够很好地控制的阀门就有一个100∶1 的可调比。可调比也可表示为zui大与zui小可控制流量之间的比例。
16、固有流量特性：假定阀门前后压差为定值,得出的介质流过阀门的相对流量与相对行程之间定关系。