东京计器电磁铁推动阀芯的轴向运动TOKIMEC

DG4V-3-2A-M-U1-H-7-54东京计器电磁铁推动阀芯的轴向运动TOKIMEC

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2020-03-30 13:28:46
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东京计器电磁铁推动阀芯的轴向运动TOKIMEC日本TOKIMEC电磁换向阀DG4V-3-0A-M-P2-B-7-54

详细介绍

东京计器电磁铁推动阀芯的轴向运动TOKIMEC日本TOKIMEC电磁换向阀DG4V-3-0A-M-P2-B-7-54电磁阀是共轨式燃油喷射系统的执行机构,它对共轨式燃油喷射系统实现喷油正时、喷油量和喷油规律的精确控制与调节起决定性作用,其工作性能好坏,直接决定了燃油喷射系统的各项工作状态,进而影响着柴油机的经济性、动力性和排放性能。电磁阀的开启和关闭时刻决定了柴油机的喷油正时,而柴油机喷油量取决于电磁阀通电时间的长短,这就要求电磁阀具有较好的响应速度。传统的电磁阀采用单电磁铁与复位弹簧控制电磁阀的开启与关闭,而复位弹簧延迟了开启响应,影响电磁阀快速响应特性;开启时需给线圈提供高电流克服液压力与弹簧预紧力,且开启后维持低电流至阀芯关闭,线圈通电时间长容易发热,降低电磁阀的使用寿命和工作可靠性。

为了克服上述【背景技术】的缺陷,本实用新型提供一种双电磁铁控制高速电磁阀,提高了响应速度,改善电磁阀发热状况,提高了工作可靠性。东京计器电磁铁推动阀芯的轴向运动TOKIMEC日本TOKIMEC电磁换向阀DG4V-3-0A-M-P2-B-7-54
为了解决上述技术问题本实用新型的所采用的技术方案为:
—种双电磁铁控制高速电磁阀,包括阀体、阀芯和阀壳,阀体设有内腔,阀芯为安装在内腔的滑阀,阀体上设有连通于内腔的进油口、回油口和控制口 ;
阀壳连接于阀体,阀壳的中空部位形成第二内腔,内腔和第二内腔连通;阀芯控制端位于内腔,阀芯的活动端位于第二内腔;活动端连接有衔铁,衔铁的两侧分别设置开阀电磁铁和关阀电磁铁,开阀电磁铁和关阀电磁铁的极柱上均绕设有线圈;阀芯靠近控制端的一侧设有导油槽;

 

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