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面议示出的实施例涉及用于断电闭合的电磁阀的阀筒1。但根据本发明的阀衔铁10、10A还可用于断电打开的电磁阀的未详细示出的阀筒,以缓冲闭合噪声。液压油泵出厂前已调整好TOKIMEC东京计器日本TOKIMEC电磁换向阀DG4V-3-0A-M-P2-B-7-54
本发明的实施方式提供了用于电磁阀的阀衔铁和阀筒,其通过在闭合元件的闭合体和在阀衔铁中的凹处之间使用弹性的缓冲元件有利地缓冲在闭合体碰撞到阀座上时的冲量,并且因此减少在车辆中的固体传声。东京计器(TOKIMEC): DG4V-5-33C-M-P7L-H-7-40-JA569Y东京计器(TOKIMEC): DG5V-7-3C-P7-H-80-JA499东京计器(TOKIMEC): DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-40-JA1Y东京计器(TOKIMEC): DG4V-5-3C-M-P7L-H-7-40-JA415Y东京计器(TOKIMEC): TGMPC-3-BAK-51东京计器(TOKIMEC): DT8P1-02-5-10-JA-J东京计器(TOKIMEC): P40VFR-12-2PC-C-11-S147-J东京计器(TOKIMEC): SQP21-12-3-1BB-18东京计器(TOKIMEC): SQP21-10-3-1BB-18东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-23A-M-P2-T-7-T10-54 东京计器(TOKIMEC): COM-3-2C-30-AN-11东京计器(TOKIMEC): ESMP-350-100-H-10-S1 东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-2BL-M-P7-T-54-JA30
液压油泵出厂前已调整好TOKIMEC东京计器日本TOKIMEC电磁换向阀DG4V-3-0A-M-P2-B-7-54电磁铁结构常用于电器控制装置中,为控制动作提供动力。现有技术中的电磁铁结构如图1所示,包括相对设置的动磁极24和静磁极27,其中静磁极27固定设置,动磁极24可相对于静磁极27来回运动,动磁极24上固定设有驱动顶杆23,静磁极27上设有供驱动顶杆23穿过的通孔,在驱动顶杆23外壁上套设有复位弹簧26,复位弹簧26的一端与动磁极24接触,另一端与静磁极27接触;在动磁极24和静磁极27的周向外侧还设有线圈25。线圈25未通电时,在复位弹簧26的作用下,动磁极24和静磁极27间隔一定距离保持静止,此时驱动顶杆23处于缩回位置;线圈25通电时,动磁极24和静磁极27产生磁场相互吸引,使得动磁极24克服复位弹簧26的弹力向静磁极27移动,进而推动驱动顶杆23至伸出位置(参见附图2),为控制动作提供动力。为增强磁场强度,在线圈25外侧还设有由动端磁轭22、中间磁轭21和静端磁轭28围合形成的外壳,其中动端磁轭22上设有为动磁极24的运动进行导向的内腔。