流量调整容易，操作简单TOKIMEC东京计器品牌：TOKYO KEIKI东京计器 （原旧称TOKIMEC 东机美）一种用于具有防滑控制功能的车辆液压制动设备的断电闭合的电磁阀。电磁阀包括：还被称为阀筒的液压部件，其部分地布置在阀块的阶梯状的孔中；和电气部件，其基本上由磁性组件形成，磁性组件插装到阀筒的从阀块突出的部分上。磁性组件包括具有电绕组的线圈体、传导磁通的线圈护罩和传导磁通的环形盘。液压部件具有引导套管，引导套管在其面向电气部件的一端通过压入的且流体密封地焊接的磁极铁芯闭合。在引导套管中容纳有可沿纵向移动的衔铁，该衔铁通过回位弹簧支撑在磁极铁芯处。衔铁背对磁极铁芯地具有布置在凹处中的球状的闭合体。在背对磁极铁芯的一端，在引导套管中压入有罐状的阀套，其具有筒状外罩和底部。阀套在底部处具有通道以及空心锥体状的阀座，阀座与闭合体一起形成座阀。座阀可切换地实现在在阀套的底部处的通道和在阀套的外罩中的至少一个通道之间的流体连接。此外，在阀套的围罩之外布置有径向过滤器，以便从流体流中滤除污物颗粒。引导套管可借助于固定套锁牢在阀块的梯级孔中。东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-6BL-M-P2-V-7-54东京计器(TOKIMEC): F11-SQP432-50-21-14-86DDC-18东京计器(TOKIMEC): ESPP-L3-HN-10东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-2C-M-P2-T-7-54东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-6C-M-P2-T-7-54东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-2A-M-P2-T-7-54东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-2B-M-P2-T-7-54东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-33C-M-P2-T-7-54东京计器(TOKIMEC): TCG-02-1500-41-JA-S57 东京计器(TOKIMEC)

与此相比，根据本发明的、具有独立权利要求1的特征的、用于电磁阀的阀衔铁和具有独立权利要求10的特征的、用于电磁阀的对应的阀筒具有的优点是：通过改动阀衔铁可减少在闭合时出现的闭合噪声，并且的情况下甚至几乎*抑制闭合噪声。通过在闭合体和阀衔铁之间使用弹性的缓冲元件可缓冲在闭合体碰撞到阀座上时的冲量，从而可有利地降低系统中的固体传声。流量调整容易，操作简单TOKIMEC东京计器品牌：TOKYO KEIKI东京计器 （原旧称TOKIMEC 东机美）
因此，通过降低并且的情况下*避免在电磁阀闭合时出现的干扰噪声，本发明的实施方式有助于改善车辆的NVH特性(NVH：Noise Vibration Harshness，中文：噪音、振动、声振粗糙度)。由此可将车辆制动系统实施为一体系统(Ein-Box-System)，并且液压装置直接与车辆的前围板旋接，因为没有干扰性的闭合噪声可到达内腔中。