TOKIMEC东京计器运转效率高 流量调整容易品牌：TOKYO KEIKI东京计器 （原旧称TOKIMEC 东机美）本实用新型公开了一种两位三通电磁阀，包括阀体和电磁铁，所述阀体的底部安装有螺盖，且螺盖的内腔设置有主弹簧，所述阀体的左侧安装两个接管嘴，右侧安装一个接管嘴，且接管嘴的内腔设置为活门，所述接管嘴上安装有保护帽，所述电磁铁安装在阀体的顶部，所述电磁铁的中间位置安装有排气螺钉，且电磁铁的两边设置为排气阀座，电磁铁的内腔设置有衔铁，所述电磁铁与阀体的连接处设置有调整垫片，且电磁铁上固定有开槽盘头螺钉，开头盘头螺钉的底部设置有弹簧垫圈。本实用新型结构设计新颖，活门座、排气阀座的密封面尺寸一致，衔铁上下端面气压趋于平衡，活门上下端设计有防震垫，防止活门长时间冲击造成变形而卡滞。

东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-6BL-M-P2-V-7-54东京计器(TOKIMEC): F11-SQP432-50-21-14-86DDC-18东京计器(TOKIMEC): ESPP-L3-HN-10东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-2C-M-P2-T-7-54东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-6C-M-P2-T-7-54东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-2A-M-P2-T-7-54东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-2B-M-P2-T-7-54东京计器(TOKIMEC): DG4V-3-33C-M-P2-T-7-54东京计器(TOKIMEC): TCG-02-1500-41-JA-S57 东京计器(TOKIMEC)

TOKIMEC东京计器运转效率高 流量调整容易品牌：TOKYO KEIKI东京计器 （原旧称TOKIMEC 东机美）由现有技术已知断电打开或断电闭合的电磁阀，其例如用作在车辆制动系统的液压装置中的进入阀或排出阀。通过液压装置可在防抱死系统(ABS)或驱动防滑系统(ASR系统)或电子稳定系统(ESP系统)中针对在对应的车轮制动卡钳中的升压或降压执行控制和/或调节过程。这种电磁阀包括磁性组件和阀筒，阀筒包括磁极铁芯、与磁极铁芯连接的引导套管、在引导套管内可克服回位弹簧的力在闭合位置和打开位置之间以可沿轴向运动的方式引导且具有闭合元件的阀衔铁、与引导套管连接且具有阀座的阀套。阀座布置在至少一个流动开口和至少一个第二流动开口之间。在闭合状态下，闭合元件密封地与阀座共同作用并且中断在至少一个流动开口和至少一个第二流动开口之间的流体流。在打开状态下，闭合元件从阀座抬起并且实现在至少一个流动开口和至少一个第二流动开口之间的流体流。通过为磁性组件通电，产生磁力，磁力使具有闭合元件的阀衔铁在断电打开的电磁阀中从打开状态运动到闭合状态中，直至闭合元件碰到对应的阀座上并且密封阀座。在未通电的状态下，回位弹簧使具有闭合元件的阀衔铁运动，并且闭合元件从阀座抬起且释放阀座。在断电闭合的电磁阀中，具有闭合元件的阀衔铁由于磁性组件的通电从闭合状态运动到打开状态中，并且闭合元件从阀座抬起且释放阀座。如果切断电流，此时，回位弹簧使具有闭合元件的磁性衔铁朝阀座的方向运动，直至闭合元件碰到阀座上并且密封阀座。如果包括硬化的闭合体(其例如实施为钢球)的闭合元件碰到同样由硬化钢形成的阀座上，所说明的电磁阀产生所谓的闭合噪声。