PV080R1K1T1NGC1  派克柱塞泵

PVP1620L2MV12

PVP1620L2P12

PVP1620LA12

PVP1620LM12

PVP1620LP12

PVP1620LV12

PVP1620R12

PVP1620R212

PVP1620R2A12

PVP1620R2AP12

PVP1620R2H12

PVP1620R2M12

PVP1620R2ME12

PVP1620R2MVP12

PVP1620R2P12

PVP1620R2V12

PVP1620R2VM12

PVP1620R2VO12

PVP1620R2VP12

PVP1620RA12

PVP1620RC12

PVP1620RH12

PVP1620RM12

PVP1620RMP12

PVP1620RP12

PVP1620RV12

PVP16302L12

PVP16302L212

PV080R1K1T1NGC1  派克柱塞泵

GCH1 2LA63BN100-AA

GCH1 2FZ63BN100-AA

GCH1 2LA80BN100-AA

GCH1 2FZ80BN100-AA

GCH1 2LA100BN100-AA

GCH1 2FZ100BN100-AA

GCH1 2LA125BN100-AA

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GCH1 2LA140BN100-AA

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GCH1 2LA32BB100-GAA

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GCH1 2LA40BB100-GAA

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GCH1 2LA50BB100-GAA

GCH1 2FZ50BB100-GAA

GCH1 2LA63BB100-GAA

GCH1 2FZ63BB100-GAA

Mounting surfaces”或“GB/T 2514液压传动 四油口方向控制阀安装面”的相关规定。  6. 阀块上采用的螺纹插装阀安装孔应按厂家样本提供的尺寸设计，尽量选用和其他品牌型号通用性强和有现有加工刀具的插件。  7. 设计阀块体的孔道时应考虑尽可能减小流阻损失及加工方便。一般工作管路推荐流速为8m/s，回油管路推荐流速为4m/s。  8. 阀块的孔深数值是指从孔道所在视图表面计算并包括钻尖的深度。  9. 为便于去毛刺和避免污染物沉积，相交孔的结构形式应采用T形结构，其中一个孔的孔深为该孔端面到与之相通孔道的轴线位置，不得采用十字形结构。  10. 应避免采用倾斜孔道，必须采用斜孔时，孔道的倾斜角度宜不超过35°，并须保证孔口的密封良好。  11. 为防止系统使用中被击穿，阀块中间两两相邻(相交或平行)孔道(含安装螺纹孔)之间的小壁厚应不小于4mm。但在受布局和结构限制，且孔道所受压力小于6.3MPa时，孔道之间的小壁厚可不小于3mm。  12. 考虑到集成阀块上的油孔细而长，钻孔加工时可能会钻偏，实际壁厚应在计算基础上适当取大一些。  13. 为避免钻头损坏，通常钻孔深度不宜超过孔径的25倍。  14. 工艺孔道应采用螺塞、法兰等可拆方式封堵，以便孔道的清理、清洗和检查。在位置不允许时，对直径不大于12mm 的孔道，允许采用球涨式堵头封堵，球涨式堵头的安装尺寸应符合“JB/T 9157-1999液压气动用球涨式堵头安装尺寸”的规定。  15. 建议阀块的工艺孔口部堵头不凸出安装面表面。  16. 阀块表面镀镍，镀镍层厚度0.008～0.015mm。  17. 对于不能用剖视图清晰 内部孔道相交状况的复杂阀块，应用孔系表注明各孔的相交状况，以便于阀块检验。同时，建议将阀块的工作原理图和三维轴测图附在工程图    1、液压系统绿色设计原则  　　该设计原则是在传统液压系统设计中通常依据的技术原则、成本原则和人机工程学原则的基础上纳入环境原则，并将环境原则置于优先考虑的地位。液压系统设计的原则可概括如下：  　　(1)资源佳利用率原则  　　少用短缺或稀有有原材料，尽量寻找其代用材料，多用废料，余料或回收材料作为原材料;提高产品的可靠性和使用寿命;尽量减少产品中材料的种类，以利于产品废弃后的有效回收等。  　　(2)能量损耗少原则  　　尽量采用相容性好的材料，不采用难以回收或无法回收的材料;在保证产品耐用的基础上，赋予产品合理的使用寿命，努力减少产品使用过程中的能量消耗。  　　(3)*原则  　　尽量少用或不用有毒有害的原材料。  　　(4)技术*性原则  　　优化产品性能，在结构设计中树立“小而精”的设计思想，有同一性能情况下，通过产品的小型化尽量节约资源的使用量，如采用轻质材料，去除多余的功能、避免过度包装等，减轻产品重量;简化产品结构，提倡“简而美”的设计原则，如减少零部件数目，这样既便于装配、拆卸，又便于废弃后的